У кого какие валы??? часть 19...

[PIONEER-83]

Vovanoto, спс. так и подумал.долбанный ваз 3и поршня группы В и 1 С.........
а про рес не прикрученный не подскажешь?

[Vovanoto]

PIONEER-83, подсасывало воздуха в двиг то есть? Ну в таком случае думаю сам догадаешься чем черевато))

[flanker]

Сообщение от flanker

Знаю парень с Краснодара за несколько часов по логам откатывает, завтра если найду кину ссылку.

пост№27 №30 ник мастера Spirit_SP http://forum.chiptuner.ru/showthread...82%D0%BA%D0%B0
само видио http://vk.com/video3489071_164704742...bf2cc9f1913872

[Nick_161]

flanker, Спасибо, дружище)))

[barrera]

Сообщение от flanker

пост№27 №30 ник мастера Spirit_SP

А ну это Антон и есть походу, известный настройщик.

[flanker]

barrera, Не знаю, сам случайно на сайте наткнулся, до этого и в мыслях не было что за несколько часов можно по логам так откатать е-газ

[vovan]

Сообщение от WarHead

Ну что сегодня был день тестов на стенде, и так мы с вами остановились на 203 лс 220нм напомню сетап двс 1.8, валы 10.7 Стольников, степень 11.5паук он же, дросселя Брагин на стандартных рожках, график номер 1
Далие мы меняем степень сжатия, делаем 12,5 и получаем 210лс, 241нм, график 2
Идем далие ставим рессивер ПРОКАР, степень 12,5 мотор тот же 193лс, 221нм график 3
Ну и 4 график прокар vs дросселя
График 2,3 делались в один день с разницей один час.....
Делаем выводы....

Непонятно только как это "меняем степень сжатия". Это что, мотор вскрывали перекидывали поршни? И второй лично для меня непонятный момент, почему в среднем диапазоне труселя имеют провал больший, чем ресивер и заваливаются по оборотам раньше. По всем канонам труселя должны сохранять подъем мощности гораздо дальше, чем на таком длинном ресивере как прокар.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от flanker

Не знаю, сам случайно на сайте наткнулся, до этого и в мыслях не было что за несколько часов можно по логам так откатать е-газ

Да, несколько часов это круто. Кулибину три дня катали. Мне кажется у мастера есть шаблоны, которые он просто подправляет под мотор ))). Что в принципе качества не умаляет.

[Nick_161]

Гойка Митич, Скажи, на 8.9 со сток рессом низа середина как и на 8.6, а верха лучше, правильно понимаю?

[flanker]

Сообщение от vovan

Мне кажется у мастера есть шаблоны, которые он просто подправляет под мотор

Ты прав, вот его цитата: Ввиду большого количества уже имеющихся заготовок, настройка некоторых экземпляров действительно занимает не более двух часов. В то время как наработка первых заготовок занимала несколько дней.

[barrera]

Сообщение от vovan

Мне кажется у мастера есть шаблоны, которые он просто подправляет под мотор )))

да, он же и написал там, по заготовке пару часов получается, а сначала несколько дней занимало с нуля сделать.

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от flanker

Ты прав, вот его цитата: Ввиду большого количества уже имеющихся заготовок, настройка некоторых экземпляров действительно занимает не более двух часов. В то время как наработка первых заготовок занимала несколько дней.

не заметил сообщения ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Nick_161

на 8.9 со сток рессом низа середина как и на 8.6

отвечу тоже, не знаю как 8.6 едут, но судя по разговорам, едут ровно, а на 8.9 есть подхватик на 4000

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Nick_161

Гойка Митич, Скажи, на 8.9 со сток рессом

Илья на 8.9 ездил только с СТТ ресивером насколько я помню, а на 8.6 на сток ресе. ))