У "Авторевюшников" на тесте кузов и трескался потому,что в принципе Дастер-это легковушка. После того теста Автофрамос швы стал варитьпо стойкам длиннее,но это сопли обычные.Если по грязм чаще использовать,то кузову капец будет.Он еще и 300кг. легче других кроссов.
Именно так. Не джип это и даже не кроссовер, а хрен пойми что. И берут его больше в недоприводной комплектации, как универсал с увеличенным клиренсом. До уровня шнивы при внедорожной эксплуатации ему как до Пекина раком, несмотря на все шнивские недостатки.
Древовидный вид