Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от Regass
что мжет быть ???термстат ?? или сам радиатор пробег 90 т
Я бы начал с "гигиенических процедур".
Опять же, традиционный вопрос: источник сведений о температуре двигателя?
Вентиляторы ВЫКЛЮЧАЮТСЯ, когда температура сгонится?
ЛИЧНО я бы в такой ситуации с печкой бы не стал заморачиваться, вот когда уж явно за 110 полезет (вторая черточка после "90"), вот тогда бы да... Вообще рабочая температура двигателя в диапазоне 85-105 градусов. Включение карсона на 104 - перестраховка на случай наличия воды в системе охлаждения (случАй-то, он разный бывает), которая, как раз, в СОД и закипает при 105-107 градусах.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид