На приоре изначально стоит импортный подшипник LuK. В последних комплектах этот подшипник заменен на Ina. Можно также воткнуть вологодский 2108. Все подшипники взаимозаменяемы, хотя конструкция их сильно отличается. После замены нужно отрегулировать трос так, чтобы подшипник был прижат к лепесткам корзины, но не сильно, лишь бы не было зазора.