вот амортизатор то и должен гасить все эти колебания,перечисленные вами в посте...и "жесткость подвески" мало зависит от амо.
"умный"амортизатор,в моем понимании,такой-некий прибор считывает информацию с дороги и передает сигнал на исполнительные механизмы подвески,а те повторяют профиль дороги...все.другое не бывает
Жесткость подвески целиком и полностью зависит от "амо". Кому нужна управляемость, ездят на "колах". Газовые заниженные амортизаторы! Кому нужен комфорт, на длинноходом масле. Строго говоря, чисто маслянных и чисто газовых не бывает. Отличаются они соотношением, масло-газ.
вот амортизатор то и должен гасить все эти колебания,перечисленные вами в посте...и "жесткость подвески" мало зависит от амо. 
Древовидный вид