Интересовался этим вопросом. Есть мнение, в том числе и заявления самого производителя, что Шумофф для этого больше подходит. С понедельника в отпуске - буду шумить машину. Материалы выбрал такие:
моторный щит: шумофф микс Ф (якобы аналог бимаст бомб, но греть при жаре не обязательно...) + бипласт 10
двери: шумофф M2
P.S.: на верность рассуждений не претендую - с шумкой сталкиваюсь впервые...
Последний раз редактировалось becool; 14.06.2013 в 08:37.
задние арки со стороны багажника зашумил давным давно, есть эффект. вот как передние зашумить? х/з крылья снимать не охото. может есть дырочка что бы без снятия спреем-шумкой туды его?
задние арки со стороны багажника зашумил давным давно, есть эффект. вот как передние зашумить? х/з крылья снимать не охото. может есть дырочка что бы без снятия спреем-шумкой туды его?
Если стоят локеры (в т.ч. заводские), то лучше их. Эффект есть, делал STP M1 после шумки салона, крылья не трогал (хотя полоску мог наклеить).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
вообщем закатал весь багажник вибброй М3 шумофф.... заводскую вибру отодрал.... точнее она отвалилась... ппц ещё неправильно клеят... вся жёсткая.
также проклеил м3 передние подкрылки ( сам пластик, снял и проклеил)
эффекта мало канешн от этого)))) надо все таки снимать панель и шумить все со стороны салона...)))
Народ, а вот такой вопрос, реально ли снять центральную консоль (там где ручник, ручка кпп, подлокотник), не снимая сидений?
надо ее как то зашумить, а сиденья как то влом снимать)
Последний раз редактировалось DeathFantazy; 16.06.2013 в 02:32.
Линейный вид
