Вчера полазил по инету почитал статьи по производителям стоек и их испытаниям. Не было времени зайти на форум, поэтому ссылок не сброшу. Интересные я вам скавжу статейки. Оговорюсь сразу, испытания касались десяточных стоек,про приору речь не шла. Так вот, оказывается наши скопинские стойки по характеристикам очень даже на уровне получаются.Тесты проводились по четырем характеристикам: объезд неожиданного препятствия, маневр на скорости, в повороте, плавность хода и гребенка. Так вот, сааз набрал 7,2 балла на уровне Сакса. Каяба была лучше в управлении но значительно уступала по комфорту. Финваловские стойки -вершина комфорта, но никудышное управление. Монро хуже всех во всех отношениях. Вершина -Кони ФСД-во всех отношениях. Но их тестировали вне конкурса, поскольку разница в цене огромная. Я посмотрел, на приору есть комплект ФСД, стоит 16000 рублей (только передние).Опять оговорюсь, речь шла о характеристиках новых стоек а не о возможном их пробегебез поломок. Забыл, Бильштейн №4 на уровне каябы в управлении и чуть лучше по плавности хода. Кроме того, пишут, что Кони-единственная фирма, которая тестирует свои стойки на полигоне на каждой отдельной машине. Остальные производители, говорят, берут нашу стойку (к примеру приоровскую), доводят до ума согласно своим технологиям и выпускают без полевых испытаний. Даже бильштейн. Не закидывайте меня камнями-пишу то, о чем читал.
Древовидный вид