АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...

[Alexod]

Сообщение от в571оа

Менять что-либо вообще стоит только в том случае, если исходная деталь действительно не работает. Вот тогда и нужно выбирать лучшее на замену.
Иначе по отзывам машину можно будет упгрейдить до бесконечности (до исчерпания денег в кармане).

Если имеющийся термостат работает, то зачем его вообще менять-то? Ну будет рабочая температура на 1-2 градуса ниже, ну и что изменится РАДИКАЛЬНО?

Ну наверное что - то изменится( все же заявлено что рабочая температура начинается от 90) и совсем не ясно как поведет себя вся эта кухня зимой. Я сейчас поменял термостат на прамо обычный, металлический и при температуре воздуха за бортом +26 на трассе при скорости 130 - 88 градусов. При этом не работает печка, как вы понимаете . Что - то зима меня настораживает, даже если будет и наши привычные -5. На родном заводском всегда летом было - 90-91, зимой чуть-чуть ниже 90.