Ну конечно. Поставив опоры со смещением у вас стойки изменят свое положение и потянут за собой рулевые тяги те в свою очереди сдвинутся относительно рулевой рейки что и изменит их длину а от длины зависет сход (угол из закоторого машина рыскает и идет сильный жор резины) Плюс опоры Эволекс со смещением сильно влияют на развал колес (уходит в плюс)
viktor-, да я поменял уже давно и кстати сегодня сделал с/р
вот распечатка правда с телефона
слушай ну заднее схождение у тебе нечто!!!!!!!!!!! ты с минусовым развалом не переборщил???? какого производителя ты задние пластины поставил???? такое ощущение что ты поставил их задом на перед
centrumnsk, про зад я в курсе что схождение хреновое
пластины от автопродукта
какой ты имеешь ввиду развал перед или зад
ну и ещё а пластины можно по другому поставить?!
насколько критично для родных опор регулировка кастора шайбами . хочу кастор увеличить примерно к 2.5 тобишь по максимуму . как это отрозиться на родных опорах ?
насколько критично для родных опор регулировка кастора шайбами . хочу кастор увеличить примерно к 2.5 тобишь по максимуму . как это отрозиться на родных опорах ?
увеличение кастера увеличивает боковые усилия на стойку , а также и на опору - возможно пораньше выйдет из строя (расслоится резина. особенно, если не анвис)
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Комбинированный вид
