Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
Что это может значить?
Цепь фонарей ЗХ не заведена в блок ЭП, а в программе этот осталось. У всех машин, где отсутствует провод на контакте 15 разъема Х2 есть эта ошибка. Не забивай себе голову))
А провод этот выведен на разъем штатной магнитолы для приглушения звука при включении ЗХ...
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от becool
у меня магнитола "первого" образца. Звук не приглушается и ошибка эта есть...
Но зуммер блока ЭП у тебя не пиликает при включении ЗХ? Значит провода нет в разъеме Х2..
Насчет магнитол первого образца я не знаю, есть ли у них такая функция или нет..
Если тебе самому интересно, то посмотри в силовом разъеме ISO, есть провод зеленый с черной полоской или нет?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от becool
Gyzmi58, нет не пиликает. Проводок посмотрю. Мне интересно-можно ли "замутить" это приглушение. На первых магнитолах ни у кого не работает вроде...
У меня была магнитола штатная нового образца, так вот в ней накрылся экранчик, замена по гарантии, но привезли старого образца, я говорю подключай, если будет так же работать, то оставим. Засада была в том, что старого образца магнитола не приглушала звук при включении ЗХ, я попросил вернуть старую(с нерабочим экраном) и перезаказать на нового образца. Это я к чему, что похоже дело в магнитоле старого образца.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Уважаемые форумчане, прошу вашего совета!!! Дело было так - ехал я по трассе, сбросил перед фурой скорость до 90, соответственно перешел на 4ую и когда отпустил сцепление появился странный звук похож на звук из какого-то ремня или ролика. Когда обороты более 3000 к звуку добавляется цоканье. Остановился, заглушил, посмотрел под капот, завел, точный источник звука не обнаружил, доехал без проишествий. Когда заводил в догонку загорелся чек. Доехал на СТО - долго искали источник звука, заменили натяжной ролик ремня гены - не помогло, сказали что гидрокомпенсаторы стучат надо масло поменять ( была залита синь 5в40 шелл проехал на нем 8000), поменял на полусинь 5в40 - ничего не изменилось... Сделали диагностику сказали выдает ошибку р0346 надо менять датчик фаз. Поменял - ничего не изменилось. Прозвонили провода на штекере подключения к датчику фаз - все норм. Дальше только руками развели - говорят бензин поменяй попробуй. Искатал за день почти бак того что было залито. Поменял (заливал шелл Vповер) на бп95 - никакого эффекта. Сказали поменять топливный фильтр и свечи( были бош). Поменял фильтр и свечи на njk - воз и ныне там. Больше кроме покататься и подъехать в через пару дней ничего сказать не смогли. Поехал на второе СТО. Про звук ничего дельного сказать не смогли. Ошибку сбросили, больше ничего дельного не сказали, благо и денег не взяли. Итог - куча впустую поменяных запчастей и расходников, машину не сделали. Звук так и не пропал. Выхлоп у машины не "ровный" такое чувство что "заедает" слегка. Чек сбрасывали раз 8 - как машину снова завожу снова загорается. Может кто-нибудь сталкивался с подобным в своей практике подскажите пожалуйста что делать в этом случае?????
Комбинированный вид
