если на 127 моторе ДАД+ДТВ его же наверное проще перевести на я 5.1 и оставить е-газ? нежели как сейчас на 126 меняют педаль и контроллер на я 7.2
Не все так просто. В последних моделях автоваза практически во всех есть кан-шина, по которой рулится вся электрика в машине, от усилителя руля до стеклоподъемников. И если родной блок выпилить - машина становится куском железа. Единственный приемлимый вариант в таком случае - вешать второй ЭБУ на управление мотором, сохраняя родной.
Древовидный вид