08.06.2011 г. Я так "далеко" не искал)) Вот это уже что-то, спасибо. Ну трындец у меня как раз таки 1,2 кг\см2, но на 80 градусах. Придется менять насос и глядеть клапан в голове.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Так ничо там не добавится:
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
31.08.13
"Здравствуйте! На автомобиле установлен 21126 двигатель. Какие пределы давления масла д.быть при измерении в точке установки штатного реле давления? На оборотах холостого хода (BOSH ME17.9.7 B564CD04 2126-1411020-50)на прогретом двигателе. на других оборотах к примеру 1000, 2000, 3000, 4000 1/мин? или м.быть есть какие то контрольные обороты, на которых измеряется давление? Имеется ввиду максимально и минимально допустимое давление. спасибо ......."
03.09.13
"Добрый день, .....! Давление масла в системе смазки двигателя 21126 должно быть не менее: - при 750-900 об/мин 0,12 Мпа; - при 5600 об/мин 0,25 МПа."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Вот только манометры бывают разные. На нормальных указан класс точности. Ато в сервисе мне сначала мерили каим-то индикаторным с цветными секторами блин. Потом сам купил и перемерил.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Так ничо там не добавится:
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
31.08.13
"Здравствуйте! На автомобиле установлен 21126 двигатель. Какие пределы давления масла д.быть при измерении в точке установки штатного реле давления? На оборотах холостого хода (BOSH ME17.9.7 B564CD04 2126-1411020-50)на прогретом двигателе. на других оборотах к примеру 1000, 2000, 3000, 4000 1/мин? или м.быть есть какие то контрольные обороты, на которых измеряется давление? Имеется ввиду максимально и минимально допустимое давление. спасибо ......."
03.09.13
"Добрый день, .....! Давление масла в системе смазки двигателя 21126 должно быть не менее: - при 750-900 об/мин 0,12 Мпа; - при 5600 об/мин 0,25 МПа."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Вот только манометры бывают разные. На нормальных указан класс точности. Ато в сервисе мне сначала мерили каим-то индикаторным с цветными секторами блин. Потом сам купил и перемерил.
Спасибо за ответ. Тоже измерял сам. Купил в ближайшем магазине механический манометр. На холодную хх давит примерно 3,5 кг, к 80 градусам снизилось до 1,2 кг. Дальше измерять не стал. Видимо маловато это.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
маловато, но надо было уж до конца. Ибо 1,2 это минимум. Т.е. в любом случае не менее.
Ну и масло какое надо смотреть, ибо от вязкости может зависеть...
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
маловато, но надо было уж до конца. Ибо 1,2 это минимум. Т.е. в любом случае не менее.
Ну и масло какое надо смотреть, ибо от вязкости может зависеть...
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Уважаемые обьясните не образованному! Стучит поршень значит имеется люфт в гильзе. А масло не ест? Как такое может быть. А стук на холодную приличный, как железо бьется.. в р-не 1 го цилиндра. Знакомым обьсняю что поршень не верят.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Кто что скажет!? двиг прогрет 90 градусов! http://www.youtube.com/watch?v=RkR76e2mN_k
Че то побрякивает не могу понять, только коробка это или что то еще?
Бывает гидрики на холодную постукивают до прогрева ~50гр!
Комбинированный вид
