Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Неззя так оставлять.
1) Не на гарантии что ли?
2) Глубина резьбы в коленвале меньше длины болта, шкив генератора не прижат к зубчатому шкиву привода ГРМ, поэтому болтается.
3) Зубчатый шкив привода ГРМ (подкладная шайба) имеют не параллельные торцы, отсюда торцевое биение.
4) Коленвал кривой.
Нет не на гарантии машина 2008 г.,, сам шкив не болтается он плотно сидит,,,а в дтп я не попадал, откуда ему быть кривым? мне многие говорят что он быстрее треснет чем погнется