АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

[kostyn717]

А все таки, как устанавливать натяжной INA прорезь на против язычка или прорезь напротив прорези?????? А то чет я так и не понял!Скоро ставить не хотелось бы накосячить.......

[Аleksandr48]

kostyn717,

как устанавливать натяжной INA прорезь на против язычка или прорезь напротив прорези

Опять двадцать пять.
Посмотри на 80стр все написано.

[VLAD36RUS]

Сообщение от Аleksandr48

Опять двадцать пять.

)))а потом говорят, что тут аж 13 тем про ГРМ потому, что это "болезнь" 126-го мотора)))

[kostyn717]

А как же мануал Дайко? Мне чет мало верится, что они могли в нем так ошибиться? Все таки мировой бренд как никак, и специализация есть. У кого какие мысли?

[Mavryk]

Вопрос конечно интересный но учитывая практику установки Дайкр и Ина людей с данной ветки получается что идеально натягивать прорезь в прорезь

[сом]

Сообщение от Аleksandr48

сом,
Сергей, поставил ролик?
Какой то деятель минусанул непойму почему, хотя бы пояснил, а то как дешевка в кусты!

Не, пока не поставил, некогда. Сейчас уже подходит 10ткм пробега альтернативного с подшипником KOYO, вот сниму его для проверки и поставлю наконец дайко.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mavryk

идеально натягивать прорезь в прорезь

Наверно единственно верный способ натяжки!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VLAD36RUS

)))а потом говорят, что тут аж 13 тем про ГРМ потому, что это "болезнь" 126-го мотора)))

Да ужжжж!!!

[engineer]

Снял koyo, вернул поляка на место. Вместо торку с натяжным механизмом от гейтс воткнул дайко. Всё шелестит.
P.S. KOYO рычит даже при раскручивании рукой. А бедный натяжной от торку с механизмом от гейтс так был замучен мной, что от постоянной затяжки у него поплыл металл на крышке механизма. Хотя сам подшипник и ролик в прекрассном состоянии. Будет время перепресую новую крышечку от донора и оставлю на запас.

[Аleksandr48]

kostyn717,

А как же мануал Дайко? Мне чет мало верится, что они могли в нем так ошибиться? Все таки мировой бренд как никак, и специализация есть. У кого какие мысли?

Попробуй натянуть мануалу, будешь первым и нам расскажешь о последствиях, чтоб покончить с этим раз и навсегда.

engineer

Снял koyo, вернул поляка на место.

Похоже второй человек у которого KOYO шумит, я что то не помню у тебя ролик с диаметром под болт на 12мм или на 10мм?Ставь 2112, только сначала проверь смазку.

[Евген985]

Сообщение от kostyn717

А как же мануал Дайко? Мне чет мало верится, что они могли в нем так ошибиться? Все таки мировой бренд как никак, и специализация есть. У кого какие мысли?

все спорите.я уже писал,что приезжаете на замену в СТО(дайко же не предвидит,что сами будут менять),мотор горячий,поэтому так написано,что язычок на паз.т е при горячем моторе как раз получается такая натяжка(но ролик все таки холодный).я так понимаю,специально сделано две разные метки.по мануалу на горячий.ИМХО всего лишь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Аleksandr48

Похоже второй человек у которого KOYO шумит, я что то не помню у тебя ролик с диаметром под болт на 12мм или на 10мм?Ставь 2112, только сначало проверь смазку.

есть еще один,но на машине не слышно,а вот в руках да,слышно,как шарики перекатываются,но не люфтит.

[Аleksandr48]

Евген985

есть еще один,но на машине не слышно,а вот в руках да,слышно,как шарики перекатываются

ролик с диаметром под болт на 12мм или на 10мм?