У меня не постоянно 14,6В,а на холодную после утреннего пуска
Имейте в виду, что если вы смотрите напругу по бортовику, то на зажимах аккумулятора она больше где-то на 0.2-0.3 вольта. Объясняется банальным падением напряжения на замке зажигания. А вот у меня стоит автосвет и габариты зажигаются сразу же после пуска двигателя. Слава богу, что сейчас у меня с новым диодным мостом напруга практически неизменна, что на холодную, что на горячую-14.14.1В. И на скорости почти не зависит от включенных потребителей.
На днях планирую покопаться в машине и сделаю замеры напруги на лампах просто ради интереса. Вообще по-хорошему сделать бы регулятор напряжения с 2 выходами: один на аккумулятор, а другой на всю остальную бортсеть. На аккумулятор напруга 14.5 очень даже хорошо, а вот на всю остальную бортсеть хватит и 13В. Больше просто не нужно , а иногда даже и вредно.
Древовидный вид