Отметил "механика".
Хотя и не против "автомата", у друга Форд-универсал как раз с автоматом и дизелем. Вполне прекрасно себя чувствует.
Просто у меня универсал используется больше для дальних поездок по трассе, где переключения редки, или для непродолжительных поездок по городу, где переключения 2-3-4 и обратно тоже не напрягают. В итоге все упирается в вопрос цены.
При частых и длительных поездках по городу выбрал бы АКПП однозначно.
В дальних поездках вдали от дома для меня важнее надежность и, не дай Бог, стоимость обслуживания и ремонта. На сегодняшний день АКПП в глубинке все еще экзотика...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид