Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
привет приороводы , загнался и я на эту тему.несколько раз за лето поднималась температура, держалась у красной зоны. температура на улице +з1-+32. зуммер не пищал. универсал норма+ 2012г. прочёл тему полистал "третий рим" книга не в тему там всё наверное для нормы причём 07 года.порылся в коробочке с релюшками сравнил с найденной схемой на теме ,там расположение предохранителей другое по номиналу понятно . а вот что за релюха возле них непонятно. шестая. подчистил контакты на реле , заменил парочку ( от калины остались там не пригодились ). зачистил и поновой протянул массы . посмотрим что это даст.
теперь просьба ; внятный и простой алгоритм работы вентиляторов.(при вкл и выкл кондее у меня панас )
-что за реле №-6 в блоке реле вентиляторов возле предохранителей. ?
__________________ [/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от papus
теперь просьба ; внятный и простой алгоритм работы вентиляторов.(при вкл и выкл кондее у меня панас )
-что за реле №-6 в блоке реле вентиляторов возле предохранителей. ?
Собсно, я разобрался. Принцип такой:
есть два режима работы вентиляторов - оба на малой скорости, достигается последовательным включением электродвигателей вентиляторов, и - оба на полную катушку(параллельное соединение). Малая скорость включается каналом ЭБУ двигателя "реле вентилятора 1"(у бош 7.9.7 - 68 нога), большая скорость - каналом "реле вентилятора 2"(29 нога) и/или датчиком давления в напорной магистрали кондиционера.
Канал "вентилятор 1" эбу включает при температуре ОЖ 103 гр., выключает при 97 гр. Канал "вентилятор 2" активируется при 120 гр - эти цифры относятся к прошивке b174dr03. В прошивке dr04 второй канал включается при гораздо более низкой температуре.
При включении кондиционера ЭБУ двигателя сразу включает малую скорость(канал 1) а повышение оборотов вентиляторов осуществляется датчиком давления.
Все вышесказанное относится как к Панасонику, так и к Хале. Два вентилятора управляются тремя релюшками, одно из которых - с перекидным контактом(в народе - пятиконтактное).
Последний раз редактировалось Sector; 10.09.2013 в 23:33.
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Интересно,в название темы есть слова "замена карлсона на Калиновский". А на форуме калин наоборот меняют свои пропеллеры на другие т.к он шумнее нашего
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от Serg901
Так схема в альбоме есть, ранее в теме писал (пост 114) и ссылку на альбом приводил. На сайте motobestа помимо альбома есть и эл/схемы кондиционеров.
В альбоме - схема электропроводки, она помогает слабо. То, что выложено у motobestа - так же принципиальной схемой не является, разьве, что картинка по Хале, но и там есть неточности. Вобщем, разобрался с помощью подопытной машины, ДСТшки и мультиметра...
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от Sector
В альбоме - схема электропроводки, она помогает слабо.
Принципиальная схема и схема жгутов - практически одно и тоже. Обычно подобного альбома хватает. Хотя я не принимаю во внимание, что разбираться не всем легко и удобно. Просто у меня практика с такого рода схемами, поэтому мне проще.
Ты же как В.И.Ленин, пошел другим путем. Но получилось.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Линейный вид
