А чего непонятного-то? Разница между диаметром поршней по классам как раз 0,01 мм. Вот у тебя должно быть три цилиндра в одном размере, а четвертый больше на 0,01. В него поршень группы С и идет.
у меня наоборот было В-В-В-А цилиндры и В-В-В-А поршня. и весь косяк был в том, что в третьем цилиндре под группой В был поршень с размером 81,95. пробег на тот момент был 27000 +-, юбка не потерта.
Древовидный вид