Нет, это НЕ ОНО!!!
Это просто какая-то дырка в шумке.
Дренажный ПАТРУБОК находится чуть ниже ПОД КРАЕМ ШУМКИ и визуально не обнаруживается - ТОЛЬКО НА ОЩУПЬ!
По ощущениям - это трубка внутренним диаметром около 1 см и толстыми стенками, похожа на пластик. Трубочка от баллона как раз проходит, вставлять, пока не упрется в радиатор испарителя, потом фигачить баллон полностью.
Фильтр лучше было бы менять ПОСЛЕ обработки пеной...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...