Проблемы с тормозами (общие вопросы) - 3

[трибол]

В нете писали, что тиир колодки не делает, а только накладки, которые потом клеют к железной основе, как я понимаю, на ВИСе.В нете много фото, где на накладке сбоку белая полоса и написано чёрным тиир. На моих никаких полос и надписей, поэтому думаю, что это не тиир. Коэффициенты трения приведены в ссылке, которую дал, другой инфы не помню, что бы где то их приводили. О том, что тиир тормозит лучше трв я не писал, не выдумывайте, я писал, что ещё только собираюсь поставить. Ручник почему то быстро слабеет, надоело настраивать.Вот кстати ссылка по барабанным ВИС http://www.td-oat.ru/zavod/vis/part/...2090-55?page=2 (это Вазинтерсервис),и в ответах написано,в чём разница.

[трибол]

У меня именно "М", тормозят хорошо, но скрипят, пишут, что это с завода трв в Китае. По отзывам лучше просто 469 (типа с завода в Испании, не скрипят). Но самыми лучшими по отзывам считаются гдб 1446, у них и противошумная пластина, и эффективный радиус больше (а значит больше и тормозной момент), чем у 469,но соответственно и цена. Что касается 458, то это колодка не для ваза, а для Альфа-Ромео и фиата. У неё сниженный тормозной момент(меньше эффективный радиус) по сравнению с 469 и тем более 1446 из за конфигурации (при прочих равных). Для лады это не родная колодка, возможно потребуется её стачивать для установки.Кстати, вот свежайший отзыв по эффективности торможения колодок https://www.drive2.ru/l/507709665681867613/

[Bopoll]

Добрый день.
Имеется простой вопрос: какие именно задние тормозные шланги идут на приору с абс. Встал вопрос их замены т.к потрескались. Полазал по каталогам везде указаны от 10-ки задние тормозные, в итоге купил их от фирмы trialli bf210 по их сайту так же все совпадает. Но на месте решил сравнить размеры и они длинее по факту и получается больший перелом шланга, что очень беспокоит. Быть может где-то закралась ошибка и надо ставить задние шланги от 8-ки?

[eagle]

Bopoll, от триалли можно всего ожидать.

[_NikeL_]

С 9 пересел на приору с АБС, разница в 13 лет, а проблемы всё теже.
Пока на стоячей машине не нажмёшь тормоз в пол, не будет машина нормально тормозить. Кажется что именно задние барахлят в этом случае, может автоподводки нехватает или еще чего то. Как лечится это? Ручник сейчас 4 щелчка. Приходится делать это перед каждой поездкой.
Назрели мысли что этим нажатием я развожу задние колодки ближе к барабану, и при езде по городу они не успевают сомкнуться на место, тормозит хорошо, приседает полностью.. после стоянки всё повторяется.
получается это влияет износ накладок и барабанов? но там пока в пределах нормы всё. Может распорки верхние у меня там "не 112 мм"? Ручник держит стоячую машину нормально, если поднять ручник с зажатой педалью то держит крепче)) короче натыкаюсь снова на проблемы 2109 с задними тормозами.
_____________________________
Решилось подтяжкой ручника до 3 щелчков

[YURII.N]

Сообщение от _NikeL_

С 9 пересел на приору с АБС, разница в 13 лет, а проблемы всё теже.
Пока на стоячей машине не нажмёшь тормоз в пол, не будет машина нормально тормозить. Кажется что именно задние барахлят в этом случае, может автоподводки нехватает или еще чего то. Как лечится это? Ручник сейчас 4 щелчка. Приходится делать это перед каждой поездкой.
Назрели мысли что этим нажатием я развожу задние колодки ближе к барабану, и при езде по городу они не успевают сомкнуться на место, тормозит хорошо, приседает полностью.. после стоянки всё повторяется.
получается это влияет износ накладок и барабанов? но там пока в пределах нормы всё. Может распорки верхние у меня там "не 112 мм"? Ручник держит стоячую машину нормально, если поднять ручник с зажатой педалью то держит крепче)) короче натыкаюсь снова на проблемы 2109 с задними тормозами.
_____________________________
Решилось подтяжкой ручника до 3 щелчков

А чего там изменилось то с времен девятки))))). ЗДТ решают вопрос кардинально и навсегда, но возникают проблемы с нашим долбанутым государством.

[трибол]

Отношение компетентных органов к самопальной переделке тормозов-это понятно.Но вот есть у меня корандо,у него естественно здт,но ручник при этом барабанный,т.е.сзади барабан,в котором колодки ручника,а сверху барабана диск,где колодки дисковые,но к ручнику отношения не имеющие.Вот и вопрос,почему так сделали корейцы,может здт для ручника не панацея?

[eagle]

У лачетти точно так же.
Ручник - барабан, рабочие - диск.

[reg62]

Разочарован передними 284мм тормозами.
Суть разочарования в том, что суппорты очень близко прилегают к внутреннем ободу диска и грузики слетают. Требются ультратонкие дорогие грузики, которые не везде есть.
Эффективность томрозов выше, но качественные тормозные диски выйдут в 11-16 тыщ за комлект, а Алнасы быстро перегреваются.

[eagle]

reg62, Никогда никакую приору не приблизишь к иномаркам ни за какие деньги.
Не рви *опу, хвастаясь тут, а просто купи другую машину.