Я пытаюсь привязать сцепление к дизельному тарахтению при разгоне.
Это я просто так выразился. При разгоне, особенно на 2-ой, был звук, похожий на дизельный, и с ВИС-ом и с LUK-ом. По крайней мере серьёзного улучшения я точно не заметил, может какой то звуковой комфорт с новым сцеплением и появился, но я это связал с упругостью демпферных пружин, на старом диске все пружины болтались и некоторые прокручивались от руки.
Двенаха была 2008 года.
При движении по мягким грунтам (снег, песок) звук уменьшался, по асфальту усиливался (отражение звука от асфальта что ль...).
А как ты объясняешь связь звука дизеления и марки сцепления?
Древовидный вид