У тебя совсем неправильное мышление. Мощность надо выжимать из новых технологий, изменяемые фазы, степень сжатия повышать, а не как пацанчики 15-ти летние турбина, дроссель, паучек. Все это херня, для молодых пацанов, чтобы поигрались, а когда наиграются двигатель выкинули на помойку со своими турбинами.
ты прав, только не мышления, а отсутствия интереса к теме тюнинга, что-то на ю-тюбе посмотрел, ну и где то почитал. интерес был к подвеске и шумке, чисто для комфорта, что и было сделано. но-тюнинг!
смысл не в перечисленном, а в том что автоваз не ставит цели делать на конвеере драгстеры. в тюнинг конторе за отдельные деньги сделают. было бы желание.
Цитата:
Сообщение от James May
степень сжатия повышать
кудаж выше? и так на 92 детонация прет, у 126-го и так рекордная степень сжатия, почему и льем только 95.
Древовидный вид