Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Прошло чуть больше года с момента покупки Приоры хетчбек "Белое облако" в компл. "норма", а именно 23.09.2012 я выехал из салона. Пробег на данный момент 12750 км. Готовимся к прохождению 2-го ТО. За год эксплатации в машине было установлено: литые диски R-14, тонировка, музыка Pioneer магнитола и акустика в штатные места, белые повторители поворота. Может кто-то усомниться, но за год в машине не сломалось практически НИЧЕГО, за исключением блока управления центральным замком и зеркалами, при закрывании водительской двери или на кочках замки дверей самопроизвольно закрывались, заказал по гарантии, жду. За исключением оплаты ТО-1 и бензина АИ-95, Приора не просила ни копейки, всё остальное потрачено на хотелки. После зимы сам поменял воздушный фильтр, руки зачесались. Машина радует своей динамикой, особенно на высоких оборотах, однако более 130 км/ч по трассе мне проехать не удалось, да и не было такого желания. Стиль езды спокойный, но двигатель кручу в диапазоне от 3-х до 4,5 тыс.об/мин. и он не против, подхват хороший, эксплуатация чисто городской режим. Единственное, что очень раздрожает - салон! Гремит и скрипит практически всё: передняя панель, подлокотник, плафон стоп-сигнала, сиденья, обшивка дверей, задние боковины и т.д. Проклеевать не собираюсь, музыку по-громче и нормально. Надеюсь следующий год пройдет в том же русле (3 тьфу)
__________________
Ничто так не портит цель как попадание!
А я со своей Приорой распрощался - отдал жене. Кончилась гарантия (по времени, а не по километражу) и сразу стали вылезать разные мелкие бяки и бяки покрупнее. Не слишком много, но все равно... А жена ездит совсем мало, так что при ее эксплуатации процесс превращения автомобиля в денежный пылесос должен замедлиться.
Вообще, машина за три с половиной года эксплуатации меня больше радовала, чем огорчала. Из крупных неисправностей только разрыв расширительного бачка и тихое умирание термостата и на 35 тысячах смерть помпы. Остальное - все мелочи, спокойно ожидающие очередного ТО.
А себе взял новенькую Гранту - решил посмотреть, что это за зверь. И ни сколько не сожалею. Машинка именно для моего метода эксплуатации: на работу/с работы, иногда за город. Маленькая, шустрая, верткая. С огромным багажником (наследство от Логана). Первая машина, в багажник которой все четыре колеса влезают. Короче, доволен.
А я со своей Приорой распрощался - отдал жене. Кончилась гарантия (по времени, а не по километражу) и сразу стали вылезать разные мелкие бяки и бяки покрупнее. Не слишком много, но все равно... А жена ездит совсем мало, так что при ее эксплуатации процесс превращения автомобиля в денежный пылесос должен замедлиться.
Вообще, машина за три с половиной года эксплуатации меня больше радовала, чем огорчала. Из крупных неисправностей только разрыв расширительного бачка и тихое умирание термостата и на 35 тысячах смерть помпы. Остальное - все мелочи, спокойно ожидающие очередного ТО.
А себе взял новенькую Гранту - решил посмотреть, что это за зверь. И ни сколько не сожалею. Машинка именно для моего метода эксплуатации: на работу/с работы, иногда за город. Маленькая, шустрая, верткая. С огромным багажником (наследство от Логана). Первая машина, в багажник которой все четыре колеса влезают. Короче, доволен.
, за исключением блока управления центральным замком и зеркалами, при закрывании водительской двери или на кочках замки дверей самопроизвольно закрывались, заказал по гарантии, жду. За исключением оплаты ТО-1 и бензина АИ-95, Приора не просила ни копейки, всё остальное потрачено на хотелки. После зимы сам поменял воздушный фильтр, руки зачесались. Машина радует своей динамикой, особенно на высоких оборотах, однако более 130 км/ч по трассе мне проехать не удалось, да и не было такого желания. Стиль езды спокойный, но двигатель кручу в диапазоне от 3-х до 4,5 тыс.об/мин. и он не против, подхват хороший, эксплуатация чисто городской режим. Единственное, что очень раздрожает
- салон! Гремит и скрипит практически всё: передняя панель, подлокотник, плафон стоп-сигнала, сиденья, обшивка дверей, задние боковины и т.д. Проклеевать не собираюсь, музыку по-громче и нормально. Надеюсь следующий год пройдет в том же русле (3 тьфу)
Комбинированный вид
