Судя по фотам в аварии не было прямого лобового а лобовое со смещением.
Сравнивать Приору и Октавию это всё равно как палец с самизнаете чем.
Ну и пример о супернадёжности.
Приора была примерно в таком же положении как и нижепоказанные машины, удар с малым перекрытием.
Водитель скорее всего в последний момент попытался вырулить и удар пришелся по диагонали в правое колесо.
Вспомните аварию на Ленинском, в Ситроене пассажиры были пристегнуты, клетка кузова осталась цела, но пассажиры погибли.
Т.ч. дело не только в прочном кузове.
__________________
Just Got Paid
Последний раз редактировалось Eliminator; 07.10.2013 в 21:17.
Древовидный вид