В теории - при переходе от режима хх в мощностной, провал может вызывать проблема в системе зажигании, так как резко повышается цикловое наполнение цилиндра и соответсвенно резко повышается давление в момент искрообразования.
__________________
Геннадий К
Последний раз редактировалось Gennadiy K; 09.10.2013 в 21:12.