Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

[Spike@]

Сообщение от eXet

но вот как от чистоты форс то это зависит??

Всем известно, что для горения нужен окислитель (в нашем случае кислород). Но мало только наличия горючего и окислителя. Для качественного и полного сгорания нужно их перемешать. Если форсунка подзабита, то она не даёт ровного распыления топлива во впускной канал (какие-то капли чуть больше, какие-то чуть меньше, какие-то могут быть вообще здоровыми и осаждаться на стенках впускного тракта). Из-за этого равномерного и полного перемешивания с воздухом не происходит, смесь сгорает не полностью (какой-то части бензина просто не хватило воздуха для полного окисления, именно для этого и устанавливают катализаторы, чтоб дожигать этот самый не сгоревший бензин), ЭБУ вынужден увеличивать время впрыска, чтобы компенсировать потерю в мощности.