Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Отзывы владельцев о Ладе Приоре > Архив старых и закрытых тем

Результаты опроса: Какой у вас автомобиль или какой нравится(тип кузова)
Седан 345 37.26%
Хэтчбек 393 42.44%
Универсал 188 20.30%
Голосовавшие: 926. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2013, 16:40   #11
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 23
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какой кузов Приоры предпочитаете? (владеете)

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
Приора - это недорогой автомомбиль, и покупают его люди с соответствующим достатком.
Не совсем так. История формирования образа России в глазах европейцев, как "страны седанов" имеет определенные корни.
Легковой автомобиль в личном пользовании был очень большой редкостью до начала 50-х годов прошлого века. Соответственно легковушки вообще еще в 80-х годах были статусной вещью.
Первым хетчбэком у нас можно считать Иж-комби, да и то - с натяжкой.
Универсалы изначально проектировались в качестве спецавтомобилей, например, "Скорой помощи" и выпускались в относительно малом количестве, а "гражданскому населению" практически и не доставались.
Фактически выбирать можно было седан, седан или седан.
Первыми массовыми универсалами стали Москвич-426 (1967) и ВАЗ-2102 (1971). И покупали их обычно сельские жители именнно из-за грузоподъемности - "на рынок ездить" (всего 3 года назад у меня друг покупал Форд Мондео универсал, так его мама фыркала: "колхоз - картошку возить", пока не посидела в машине).

Поэтому универсал все еще в нашей стране именно с таким грузовым использованием и ассоциируется.

Первый реальный хэтч - ВАЗ-2108 "Спутник". Машина-эпоха, новое слово в отечественном автопроме. Скоростная (по сравнению с прочими) машина, быстро завоевавшая популярность именно среди зарождающегося сообщества "гонщегов". Во многом поэтому и остаются хетчбэки популярными именно среди молодежи "на погонять".

В Европе же (да и в Америке) машины уже давно стали СРЕДСТВОМ передвижения и выбираются исходя из практичности. Статус идет от класса машины, и самые статусные машины - лимузины, в которых владелец НИКОГДА не сядет за руль, только шофер в униформе. Второй статусный тип машины - "гранд-туризмо" или "спорткары".

А универсалы во всем мире считаются "солидными семейными автомобилями", поскольку в них можно посадить всю семью и отправиться в путешествие "на уикэнд", много чегог загрузив для пикника и т.п.
Например, убрать в багажник седана детскую коляску весьма проблематично. С тем же моим другом в предверие рождения наследника мы специально обмерили типичную детскую прогулочную коляску и ездили по автосалонам с рулеткой. Детская коляска помещалась только в Саманд. Поскольку сама машинка не сильно впечатлила, друг стал смотреть универсалы. И от покупки Приоры, как у меня, его остановило только то, что вовремя тот Форд подогнали (он покрупнее меня несколько и "В-класс" вообще не его размерчик). Зато в Мондео у него помещались мама, жена, дите в контейнере - это все в салоне, и коляска, ванночка и пр. приданое в багажнике при выезде к теще в соседнюю область. Кстати, последним аргументом при покупке Форда была погрузка всего того же, но "минус мама", в имевшийся на тот момент Акцент...

Вот как-то так...

Поэтому, каждый выбирает тип кузова по своим потребностям.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BogdanP (15.10.2013), Elektro_Ded (18.10.2013), RUWALWIK (15.10.2013)
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +3.