штекера нет, провода врезаны в жгуты и заизолированы изолентой.
Был такой вариант установки). Питание датчика подключается в борт. сеть, а выход на провод концевика капота. Якобы при таком подключении меньше ложных срабатываний при наводке. Сам не пробовал, не знаю...
Цитата:
Сообщение от Legioner
Я так понял он двухзонный. Каким винтом регулируется чувствительность?
Сядь в машину, поставь на охрану потом щелкни по датчику, чтобы сигналка сработала. Посмотри какой диод заморгает, напротив того и крути регулировку... ( обычно зеленый "глаз" - предупредительная зона, красный - тревожная)
Датчик похож на двухзонный Pit..
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат
Как вариант, датчик может быть подключен к концевику какой-либо двери. Но это "кривое" подключение.
А почему? Если нет разъема, искать его лень, а датчик ну очень хочется?)) Работать будет и нормально работать))
Если нет разъема, искать его лень, а датчик ну очень хочется?)) Работать будет и нормально работать))
Древовидный вид