А если немного подумать. Вот на стандартном 126 моторе впуск и так длинный. Очень длинный, длиннее некуда. Тогда откуда взяться прибавке на низких оборотах спрашивается? Был длинный впуск, теперь длинный и короткий в одном флаконе. И что? Вот мощность да, закономерно вырастет.
Древовидный вид