Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 4...

[RomK]

pavel.., НЕЛЬЗЯ, менять направление опорников - стрелка указывает к двигателю, т.е. на номер. И сотни раз уже писалось что у сс-20 слишком много смещения, низкие пружины трут об стакан, ничего с этим не сделать. Некоторым помогало удары кувалдой в места трения, т.е. подрихтовать где нужно внутри. У АСОМИ оптимальное смещение точки крепления штока, не трёт ни одни пружины до -90 пробовал и с кастором в 4гр. А эти опорники сс-20 для сток подвески и кто не хочечет кастор регулировать/дорабатывать треуголками или доработками рычагов вобщем компромиссный вариант для ленивых. Причём с таким смещением неизбежно получаем размазанный ноль руля на скорости. Поэтому либо асоми либо настоящий хард-спорт. И шток лучше вообще не уводить, а вытягивать колесо вперёд разными способами.