АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11

[Kostik_S]

Сообщение от DIZZI

Гуляс Иван, Славчик уже забыл про эту проблему наверно))) Посту уже 7 мес.)))

А то я читаю и не пойму, где такой пост был.....))))

[Гуляс Иван]

Сообщение от DIZZI

Гуляс Иван, Славчик уже забыл про эту проблему наверно))) Посту уже 7 мес.)))

Славчик не один в стране)))))Обязательно найдется кто нибудь кто забьет эту проблему в поисковик и попадет на форум....я также попал)))

[Гуляс Иван]

Как-то я уже писал про неожиданное зависание оборотов на отметке 3200 из-за неизвестно почему открывающегося клапана Х.Х.. Причем чек не горит а отвисание происходит при показании датчика скорости =0....

1.Диагностика ничего не выявила
2.Напряжение норм (пониженного нет)

Но явление напрочь отсутствует при отключении( выдергивании штекера) лябда-зонда на кат-коллекторе. Машина с отключенным датчиком работает идеально! Расход бензина падает примерно на литр! Но самое странное при НЕ ГОРИТ ЧЕК!
Вопрос : Почему ЭБУ не видит разрыва цепи? Как я понимаю отсоединение должно моментально идентифицироваться как неисправность в цепи датчика!
Машина не перепрошивалась, прошивка стандартная Евро3(точно тип не помню)

[TTgun]

Интересно, разъём с ИКЗ для проверки можно сдергивать? Необходимо вычислить подтраивающий горшок, хотя бк не кажет пропусков, а по факту есть....

[Kocmoc-nv86]

Сообщение от TTgun

Интересно, разъём с ИКЗ для проверки можно сдергивать? Необходимо вычислить подтраивающий горшок, хотя бк не кажет пропусков, а по факту есть....

Можно

[Kostik_S]

Сообщение от TTgun

Интересно, разъём с ИКЗ для проверки можно сдергивать? Необходимо вычислить подтраивающий горшок, хотя бк не кажет пропусков, а по факту есть....

Не бойся и сдергивай. Хотя если сомнения в ИКЗ, то лучше бы одной подменной найти сдыхающую катушку....

[Vas&Lis]

Здравствуйте! Машина 2008 года пробег 92 тыс. км. Где-то года три уже летом(только летом) скачут на холостом ходу обороты на перегретом двигателе ( то есть температура ОЖ 95 - 102 ). Обороты плавают от 400-900, могут по нарастающей плавать, т.е. начать, например, с амплитуды в 100 об/мин и закончить амплитудой 500. В ходе "плаванья оборотов" машина может не вытянуть и заглохнуть. Так же машина может заглохнуть когда, опять таки на горячем движке, сбросить газ на нейтрали, обороты резко падают и машина глохнет.
Кроме того, необходимо отметить, что было уже два случая, когда после стоянки в течении 5-10 минут на горячем движке, не мог завестись...движок схватывается и тут же глохнет...если газовать, то двигатель работает как уходит на холостой ход так сразу глохнет...
стоит бортовой компьютер мультитроникс, ошибок ни каких не выдает...периодически появляется только одна ошибка "неверный уровень сигнала с датчика кислорода 1", но я так и не понял что с ним делать датчик менял а ошибка как появлялась так и появляется...
каждый год меняю ДПДЗ помогает где-то на месяц потом опять тоже самое...
когда только обороты стали плавать чистил ДУ не помогло, был чистый...РХХ меняный три года назад по причине выхода из строя(бортовик об этом мне подсказал)...
Прошу подсказать, что делать и с чего начать...

[legooo]

Скорее всего катушки помирают. А датчик кислорода вылазит,наверно потому,кат забивается все сильнее

[Гуляс Иван]

катализатор помер...

[Kostik_S]

Сообщение от Vas&Lis

Прошу подсказать, что делать и с чего начать...

Не знаю почему, но мне кажется, что ДТ хандрит....