У меня тоже до этого 99-ая 8клоповая была, но 126-ой двиг - ооочень динамичный для своего объёма и аппетита. Кстати, 126-ой (16кл, 98л.с.), 127-ой (16кл, 106л.с.) и 119-ый (8кл) двигатели ВАЗа "втыковые", имей в виду...
Ясно спасибо за инфу=)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Это делитанты писали. С узлами коробки проблем нет, есть проблемы с их изначальным исполнением с большими допусками.
Добавлено через 1 минуту
Татьян, прости, но не могу удержаться - там пять цилиндров... )))))))))))))))))))
Кстати 2 друга ездят на приорах у одного седан ,второго хэтч! за 3 года не чего серьезного+) так стояки меняли и катушка сгорела один раз)
Barton116rus, Привет, добро пожаловать в клуб!
Я считаю что колоссального различая по качеству нет, бери приору 16 клап., с кондером! Дизайн лучше у приоры ИМХО. (Татьяна не бей)
__________________ Участник КАПРИ-73 Участник КАПРИ-64
Barton116rus, Привет, добро пожаловать в клуб!
Я считаю что колоссального различая по качеству нет, бери приору 16 клап., с кондером! Дизайн лучше у приоры ИМХО. (Татьяна не бей)
Спасиб=)
Я в принцепи двиган не кручу) по городу не гоняю) 60-90 км.ч )
Я в принцепи двиган не кручу) по городу не гоняю) 60-90 км.ч )
нужен ли мне вообше 16 клапанный?!)
я тоже не шумахер, спокойно ездию, но бывают такие случаю что надо быстро прыгнуть в другой ряд или наказать обидчика который тебя подрезал, оставаться в потоке не особо крутя двиг
__________________ Участник КАПРИ-73 Участник КАПРИ-64