Чем просто так лазить и масло менять, лучше кулису отрегулировать , сцепление и хватит. Если заняться совсем нечем то лучше забыть про КПП и перейти к непродуманным местам приоры. Как например посадочное место салонного фильтра, сеточку на жабо и т.д. Польза будет однозначно чем играться с разными марками масла в КПП
окола 100000 прошел и поменял, ШЕЛ что-то полусинтетики и не вижу,только синтетику, ПОДСКАЖИТЕ!
Древовидный вид