Поставил на зад -50 ss20 пружины. убожество страшное получилось. по отношению к передку всё вазовское. зад низко конкретно. (ss20 прут тоньше стоковой) на бугорке шкребёт либо бампером,либо брызговиками. один брызговик сразу выезжая задом от мастера на косогоре оторвался. едет устойчивее (по серпантину) без спору. на скорости подпрыгнул на кривом асфальте шоркнулся задком. короче в шоке даже если перёд приспустить. не понимаю как и где ездят на совсем низко посаженых. у кого есть фото стандартных стоек и пружины -30 перёд и зад(желательно ss20). скиньте пожалуйста,ибо колеблюсь купить ещё пружины -30 на перёд и зад. либо впереди родные оставить,а задние купить голд прогрессив. кстати пружины прикладывал -50 и стоковые почти одинаковые 1см разницы максимум и у сс20 -50 на 1 виток короче (10) но по жёсткости сжимания сс мягче (наверное из-за того что прут тоньше и из-за прогресивности редкие витки мягче). короче на стандарных стойках -50 зад валяется будто багажник железом загружен (посредине резины гдето 185\60\14) завтра фоты выложу.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от DemKal
Если длина пружин больше либо равно 380 мм в свободном состоянии, то ограничивать ход ама не надо ...
Когда поставишь, тогда и будет ясно, надо ли поднимать-занижать зад ...
от куда цифры? завтра померяю помоему стоковая примерно 500мм на (глаз) но жёсткость то разная,у родных и этих. при чём все кричат что пожоще будет. имхо наоборот. поднять можно пружины резиновыми проставками +50 сказали (80р стоят) но есть ли смысл? домики не хочу,старые деформировались,и скрепели на болтах. да и домик домиком,а стойка впаре снеправильной пружиной хоть и новой другое дело,или я не прав?
Добавлено через 4 минуты
и ещё если посадить 3 пассажира то колесо 185\60\14 начнёт о бампер тереть хотя в арке проходит нормально вроде.
Древовидный вид