АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

[рашид18]

Поставил правельный прамо... По трассе - 84 температура, печка на 3 скорости, на холостых тоже 84 на 3 скорости . на 4 скорости 81 , на улице -5 .углублял шток примерно на 1мм, мало может углубил? 85* открытие

[Foland11]

Сообщение от PAE

-Что термос запилить религия не позволяет что ли???

Петь, зачем??? 85+/-2 это предусмотрено заводом. С таким термосом нет проблем для двигателя. 90гр придумали уже те кто мерзнет (додумались пилить шток). А 95 это край по трассе с полной нагрузкой авто. Зачем мутить то, что работает исправно и когда тепло в салоне? Я понимаю если 70гр двигателя, то это уже неисправность термоса, тогда как 85, при минусовой температуре воздуха, это не неисправность уж точно.

Сообщение от Serg901

Значения параметра TANS (темп-ра впуск. воздуха) просмотрел что ли? Следующая строка, диапазон -20...+50*С.

Этот параметр мне не интересен. Мы об термосе говорим, а не об впуске воздуха. Куда тебя поперло, Сереж? Причем тут ДМРВ?

Сообщение от Serg901

Может снизу не пыльник заводской, а защита типа лыжи с отверстиями впереди и щелью между бампером и ней - вот ветер и гуляет, дополнительно остужая МО с ДВС (воздух холоднее, чем летом).

Так и я про это! Летом у меня 88 по трассе. Cейчас, когда минус 7-10 на улице, по трассе 84-85 (все таки зима и она выхолаживает двиг). В салоне теплынь. Двигатель экономичен. Проблемы не вижу абсолютно! Придумали какие то 90 градусов и думаете что гениями стали. ))

[рашид18]

[QUOTE=Foland1Проблемы не вижу абсолютно![/QUOTE]

Так надо же делать как на форуме сказали.....Пилить значет пилить....)))

[Ri.264]

Сообщение от рашид18

Так надо же делать как на форуме сказали.....Пилить значет пилить....)))

А ситуация когда утром встаем вчера была плюс 5 а сегодня минус 20 , как разруливается , снова пилим?)))

[рашид18]

Сообщение от Ri.264

А ситуация когда утром встаем вчера была плюс 5 а сегодня минус 20 , как разруливается , снова пилим?)))

Одеваемся теплее ))) минус 20 на юге дома сидят))

[Serg901]

Сообщение от Foland11

Этот параметр мне не интересен. Мы об термосе говорим, а не об впуске воздуха. Куда тебя поперло, Сереж? Причем тут ДМРВ?

Да понятно, ты же hugo boss В контроллере "неинтересные" параметры ластиком стер?
Я то здесь, тебе съезжать не надо. Мы о темп-ре ОЖ на твоем ДВС говорили, темп-ра впускного воздуха говорит о темп-ре атмосферы, не так ли? Параметры в таблице типовые и если какой-либо находится в любой точке указанного диапазона, то другие должны находится в указанных пределах.

Сообщение от Foland11

Так и я про это!

Еще капот/бампер сними, но не говори, что темп-ра ДВС снижена из-за легкого минуса (-7).

Сообщение от Foland11

Придумали какие то 90 градусов и думаете что гениями стали. ))

Это заложено в программе, управляющей ДВС. Я уже выкладывал ответ завода про темп-ру (в форме вопроса, комплектация указывается обязательно, т.е. Е-3).

Сообщение от Foland11

Для меня летний и зимний термос, да еще с винтовой регулировкой, чесс сказать колхозинг какой то. ))

Разжевать про написанное (летний/зимний) или сам с пыльником свяжешь? Регулировка с прошлого ноября не трогалась до начала первых морозов в этом сезоне (выкрутил на 1,5 об). Отчеты прошлого сезона почитай о темп-ре.
К тому же не владеешь инфо, см. термостат от Калины, есть "винтовая регулировка" начала откр. На термоэлементах ино такое тоже встречается (смотря кто их производит). Для ремня генератора ролик-самопал это нормально, то в чем собственно дело, если в термостате появляется возможность его подстройки (не я первый такое сделал)? Или, что положено Юпитеру, не положено быку?
---
Есть ответ на мой вопрос:

Сообщение от Serg901

Как считаете, может ли в обычном радиаторе печки (2111), точнее в его правом бачке, оставаться и не удаляться воздух?

[Foland11]

Сообщение от Serg901

Термос вернул на летний режим (1,5 об винта ввернул).

Для меня летний и зимний термос, да еще с винтовой регулировкой, чесс сказать колхозинг какой то. ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от рашид18

Так надо же делать как на форуме сказали.....Пилить значет пилить....)))

Пили, кто же тебе не дает то?

[КлАН]

Сообщение от PAE

вся продукция АВТОВАЗа "отсебячина" чистой воды

совсем не чистой воды из Волги))

Сообщение от PAE

кто хочет доводит под себя

со временем всё больше, кто не хочет этим заниматься

[PAE]

Сообщение от КлАН

со временем всё больше, кто не хочет этим заниматься

-Осваивают ИНО, да и просто мало людей стало которые чинят авто сами, в городе большинству даже зимнюю резину прикрутить на дисках в лом, нее то что не умеют,
а именно В ЛОМ.

[КлАН]

Сообщение от PAE

именно В ЛОМ

философская штука жизнь - копу пилить, менять, точить и мерять, а кому-то другое...
Но факт остаётся фактом - ВАЗ как производитель, сам часто не знает, как оно должно быть правильно))
Смею предположить, что и сам ВАЗ не правильный))