Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1
Регистрация ДневникиГалерея Справка Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 26.11.2013, 16:50   #18
mimok
Продвинутый новичок
 
Аватар для mimok
 
Регистрация: 01.07.2011
Адрес: Великие Луки
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-01-011 Антарес
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
mimok не успел проявить себя
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Эта температура для самых распространённых темоусадок (ширпотреб). Но есть и термоусадки до +250 градусов.
Уже как год отъездил с катушками в термоусадке +125 и всё норм. Но главное что бы в колодцах масла не было, термоусадка в "сопли" превращается
mimok вне форума  
Вверх
 

Метки
замыкание, катушка, цилиндр

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх