Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Не совсем понял, какая связь между "Газоном" и глянцевыми вставками?
Я не писал про глянцевые вставки, я писал что на ярком солнце вся торпедо блестела как у кота глаза, и на ней выделялись места залапанные руками и пыль.
Пыль выделялась на чёрном блестящем пластике особенно сильно.
Вся эта торпедо, сливалась в одно чёрное пятно и выглядела так же невыразительно как и торпедо у газона на котором я учился водительскому мастерству водителя 3-го класса. Торпедо блестела как и у газона.
Просто контраст между классической и новой торпедо очень сильный.
Во второй раз может полехче будет.
Один "кулинарный корень растения" вариантов нету.
на ярком солнце вся торпедо блестела как у кота глаза
А нет подозрения, что просто менеджеры в салоне налили силиконового блеску на панель. У меня после порилоли такой и классическая панель блестит как кошачьи причиндалы.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
помогите настроить часы на панели приборов лада приора люкс рестайлинг с круиз контролем
что бы активировать часы. жмешь и держишь штырек
СБРОСА СУТОЧНОГО пробега на комбинации приборов до тех пор пока часы не
заморгают потом на подрулевом переключателе
стрелочками в верх и низ настраиваешь после чего на
том же подрулевом жмешь меню эксит и все!!!
Re: Рестайлинг LADA Priora, часть 3...
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
