Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2014, 18:53   #1
JAWA-163rus
Завсегдатай
 
Аватар для JAWA-163rus
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Самара
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-018
Сообщений: 440
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 48 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 16
JAWA-163rus находится на правильном пути
Re: Зимняя резина, часть 4..

Цитата:
Сообщение от veter-k5 Посмотреть сообщение
надеюсь хака грин не подведет. Катаюсь аккуратно
опасно, хакка грин заточена под низкое сопротивление качению, так что в гололедик ей цепляться будет нечем
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
JAWA-163rus вне форума  
Вверх
Старый 07.03.2014, 19:39   #2
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 829
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 20
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зимняя резина, часть 4..

Цитата:
Сообщение от Владимир_Томск Посмотреть сообщение
где по вашему ошибка? Давайте искать вместе!
Атмосферное давление еще надо учитывать.
becool вне форума  
Вверх
Старый 07.03.2014, 22:40   #3
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 20
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Зимняя резина, часть 4..

Владимир_Томск, варианта немного
- колеса так были накачены изначально и манометр показывал погоду вместо давления.
- колеса остались как и есть, манометр подвел при следующем измерении
- была очень активная езда, и в колесе от нагрева выросло давление ( у моей жены контик так разорвало на трек дне)
- маловероятный, кто то вам накачал а вы забыли или не в курсе.

Про автоподкачку типа ЗИЛ 131 не говорим.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2014, 14:29   #4
Владимир_Томск
Продвинутый новичок
 
Аватар для Владимир_Томск
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Томск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Владимир_Томск не успел проявить себя
Re: Зимняя резина, часть 4..

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
Владимир_Томск, варианта немного
- колеса так были накачены изначально и манометр показывал погоду вместо давления.
- колеса остались как и есть, манометр подвел при следующем измерении
- была очень активная езда, и в колесе от нагрева выросло давление ( у моей жены контик так разорвало на трек дне)
- маловероятный, кто то вам накачал а вы забыли или не в курсе.

Про автоподкачку типа ЗИЛ 131 не говорим.
повторюсь
- установив колеса на авто, проверил давление
- сейчас проверял 3мя способами - манометр, манометр на компрессоре, манометр в шиномонтаже. Первые 2 раза измерения проводились на холодном авто утром, в шиномонтаже через 30 минут после окончания движения
- не верю в маньяков которые ходят по ночам и перекачивают колеса спящим автомобилям :-)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Эдуардленивец Посмотреть сообщение
Владимир_Томск, Ваши измерения противоречат законам физики. Закон Бойля-Мариотта почитайте. Ну либо демон Максвелла у Вас в колесе поселился.
с данным законом хорошо знаком. Я не знаю что там поселился и почему давление выросло. Потому и вынес тему на обсуждение. Про методы измерения описал выше по тексту. Фантазировать и придумывать смысла не вижу
Владимир_Томск вне форума  
Вверх
Старый 07.03.2014, 23:19   #5
Эдуардленивец
Свой человек
 
Аватар для Эдуардленивец
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Пенза (Регион 58)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 145
Поблагодарили 70 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13
Эдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Зимняя резина, часть 4..

Владимир_Томск, Ваши измерения противоречат законам физики. Закон Бойля-Мариотта почитайте. Ну либо демон Максвелла у Вас в колесе поселился.
Эдуардленивец вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2014, 15:05   #6
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Зимняя резина, часть 4..

Владимир_Томск, это явление у нас, у метрологов, называется грубая ошибка, или же промах))
James May вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2014, 18:02   #7
Аркуси-сан
Совсем как дома
 
Аватар для Аркуси-сан
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2170 PRIORA.
Сообщений: 850
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Аркуси-сан находится на правильном пути
Re: Зимняя резина, часть 4..

YOKOHAMA ICE GUARD IG 30 205/50R17 гребёт как трактор,доволен.
Аркуси-сан вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2014, 20:07   #8
Legioner
Новичок
 
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: г. Сызрань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Legioner не успел проявить себя
Re: Зимняя резина, часть 4..

Цитата:
Сообщение от Аркуси-сан Посмотреть сообщение
YOKOHAMA ICE GUARD IG 30 205/50R17 гребёт как трактор,доволен.
сколь сезонов отъездил? как ситуация с шипами?
Legioner вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2014, 23:10   #9
JAWA-163rus
Завсегдатай
 
Аватар для JAWA-163rus
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Самара
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-018
Сообщений: 440
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 48 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 16
JAWA-163rus находится на правильном пути
Re: Зимняя резина, часть 4..

Цитата:
Сообщение от Legioner Посмотреть сообщение
сколь сезонов отъездил? как ситуация с шипами?
Меня больше другой вопрос волнует)))
50 профиль на r17...
Я думал 50 профиль на r16 это предел для приоры, но видать нет
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
JAWA-163rus вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2014, 20:40   #10
Эдуардленивец
Свой человек
 
Аватар для Эдуардленивец
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Пенза (Регион 58)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 145
Поблагодарили 70 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13
Эдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себя
Icon10 Re: Зимняя резина, часть 4..

Цитата:
Сообщение от Владимир_Томск Посмотреть сообщение
Я не знаю что там поселился и почему давление выросло. Потому и вынес тему на обсуждение. Про методы измерения описал выше по тексту. Фантазировать и придумывать смысла не вижу
Таким образом Вы изобрели ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Давление в шинах у Вас самопроизвольно увеличивается - подключайте турбину в которую будет сбрасываться лишнее давление и вырабатывайте электроэнергию. Ну только из шин большую батарею собрать придётся, чтобы сразу в промышленных масштабах.
Эдуардленивец вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +3.