Рестайлинг LADA Priora, часть 3... - Официальный Лада Приора Клуб

		Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры
Рестайлинг LADA Priora, часть 3...

Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры Результаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...

Опции темы

Опции просмотра

09.01.2014, 20:43

#11

Yuri N

Совсем как дома

Регистрация: 19.06.2009

Адрес: Уфа

Возраст: 42

Пол: Мужской

Автомобиль: Lada Priora Wagon 03-018 и KIA Ceed JD 1.6 AT Comfort

Сообщений: 995

Изображений: 1

Сказал(а) спасибо: 30

Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях

Вес репутации: 17

Yuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнем

Re: Рестайлинг LADA Priora, часть 3...

Цитата:

Сообщение от becool

Ну как можно обожествлять солярис, купить его, а потом на что-то жаловаться?...

Да причем тут солярис, на все почти новых машинах коробки короче. Что все кругом идиоты, только на вазе умные чтоли? Понятно же уже, что на вазе передаточные числа не меняют по причине дороговизны, а раньше в 80-90-е видимо так модно было, на старых иномарках тоже такие встречаются. Не понятно только одно, вроде уже на калинах начали ставить гп 3,9, но на троссовую коробку опять 3,7 воткнули, для чего? Чтобы ухудшить тягу двигателя?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид