Рестайлинг LADA Priora, часть 3...

[Универсалист]

Сообщение от Petrovich24

Петли дверей, капота и всех навесных деталей откровенно слабые и не выдерживают даже 3-х лет

Открою страшную тайну, все вышеперечисленные узлы необходимо смазывать, с периодичностью, регламентированной заводом изготовителем (пробег 15000 км.). Хочу особенно заострить внимание на том, что нужно именно смазывать, а не тупо брызгать WDшкой. А болтающиеся петли говорят не о том, что автомобиль плохой, а о том, что у машины хреновый хозяин.

Сообщение от Petrovich24

Но тут всплываю нюансы, это ремень, конструкия которого вместе с роликами откровенно не надежная, упирание клапанов при обрыве в поршень, с 100% умиранием поршней и половины двигателя.

Ну не знаю у кого, что тут всплывает, а статистика говорит следущее: при своевременной замене ремня ГРМ и использовании качественных запасных частей вероятность обрыва ремня стремится к абсолютному нулю.