АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

[Евген985]

Сообщение от Serg901

Зато дети хорошие

ну это как воспитаешь,имхо.


к моей тза пока вопросов нет,все в порядке,пробег 1000км.наблюдаю.

[Foland11]

Сообщение от becool

что ТЗА Спорт совершенно другая помпа нежели просто ТЗА.

Мне без разницы... Один ***, только в другой обертке. ))

Сообщение от becool

На ней другие подшипники, другой сальник

Толку то! Вот увидеть все это другое на примере разрезанных Хепу и Пиленги, тогда и получится разговор. Пока все это на бумаге. ))

Сообщение от becool

другая крыльчатка

Ага! Из набухающего пластика. Из какашки много чего можно слепить. )))

Сообщение от becool

И репутацию простой ТЗА к ней приписывать не совсем правильно

Может быть, может быть. У ТЗА Спорт все еще впереди.

[syava-gor1]

Сообщение от Serg901

Зато дети хорошие

потомушо не руками детей делаем.

[becool]

Сообщение от Foland11

Ага! Из набухающего пластика.

Ахахах ))) А у пиленги то даже "железный бутон" разбухает

[Foland11]

А ТЗА делает помпы на ино? По моему нет. Или авторитет не завоевали?

[satmaster56]

Сообщение от becool

Появился Лузар турбо, конечно, однако отзывы об этой помпе еще хуже, чем о ТЗА.

Уточни ка! А то я заказал! Чё не брать?!

[Foland11]

Сообщение от becool

Ахахах ))) А у пиленги то даже "железный бутон" разбухает

)))) Ну а по другому эту крыльчатку не назвать!

[becool]

satmaster56, я имел ввиду не лузар турбо, а просто лузар. Лузар турбо тоже по сути темная лошадка, однако, если на ней только другая крыльчатка, чего от нее хорошего ждать-то?

[becool]

Serg901, а разве на Премиум были заявлены другие подшипники? На днях только при покупке Спорт изучал упаковку Премиум - ни о каких подшипниках не было заявлено...

Для повышения качества и улучшения технических характеристик на водяные насосы серии "Премиум" устанавливаются комбинированный сальник усовершенствованной конструкции и оригинальная пластиковая крыльчатка (введена с 01.06.2011 г.), что позволит:
Увеличить ресурс использования водяных насосов до 240000 км. пробега автомобиля для первой категории условий эксплуатации, при смене охлаждающей жидкости через каждые 60000 км. пробега;
Увеличить производительность водяных насосов на 60%;
Увеличить стойкость к кавитации на 25%;
Улучшить работу отопительной системы салона автомобиля, улучшить микроклимат салона.

[вячеслав1982]

becool, Кончай спорить ставь на машину!!! Просим просим просим!!!