АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.02.2014, 18:49

#11

SoftFelix

Оратор

Регистрация: 13.08.2011

Адрес: Санкт-Петербург

Возраст: 52

Пол: Мужской

Сообщений: 3,240

Записей в дневнике: 10

Сказал(а) спасибо: 648

Поблагодарили 1,077 раз(а) в 695 сообщениях

Вес репутации: 17

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Цитата:

Сообщение от Serg901

Сообщение от вячеслав1982 Посмотреть сообщение
Serg901, Как ремень пошел после установки дайко?
По старым следам.

У меня тоже сперва по старым. Снял крышку на следующий день (~ 60 км пробега) - ушёл к блоку.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид