Отчет На АВТОВАЗе отреагировали на обращения одноклубников

[борода-020]

Сообщение от в571оа

Раз Вы на автомеханика учились, то должны знать, что детали ШПГ производятся с учетом изменения их геометрии при нагреве. Чтобы снизить износ на холодном двигателе, применяют соответствующие масла и, в том числе, покрытия. В качестве такого смазывающего покрытия что будет работать лучше: олово или графит? И для чего проводится хонингование поверхности цилиндра? Думаю, сами вполне разберетесь.

Да всё мы знаем и про эллипс и про бочку заложенные в форме юбки и про нерезистовые вставки в башке поршней.. И на холодный двиг особо расчёты не ведутся.. И про хон плосковершинный который, слав-те господи начали на вазе применять-ток вот плиты(компенсации КПП и ГБЦ) перед обработкой почему-то так и не стали на блок прикручивать!! Даж текучесть болтов учили расчитывать-что так дешевле на производстве-одноразовый болт применить. Да ток на реальном производстве(Завод подшипников скольжения-где практику производственную проходил) НАХ никому наши знания не нужны были!! А по поводу школы.... сейчас вот надумал заочно вышку закончить...так мне курсовик достался на разработку тех.процесса ремонта якоря стартера двигателя ЗМЗ-53. Т.Е. где мы сейчас и где тот двигатель-из какого века.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от Андрей787

Сайт АВТОВАЗа в помощь.В 13-ом году рестайл был в продаже,с ноября,если не ошибаюсь.

Вы про какой рестайл?? Речь о том что рядом с простыми приорами 13-го года с новым бампером, стоят приоры с новой панелью, мультимедиа, 127-мым пихлом, новыми сидушками, обогревом лобовика и прочими вкусностями.... Поэтому и скидон такой на 13-тый год.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от в571оа

Даже несколько раз брался за написание монографии по теме "Лень как двигатель прогресса"
Но лениво заканчивать...

Ха, ток сейчас на профиль ваш глянул.... Почти соседи блин.... Под Моршанском живу-тот, что рядом с Шацком )))))