Alexiy, да это понятно, что на мерседесе кастор порядка 15 градусов и поперечный наклон абсолютно другой... Но почему СС-цы "пришли" к этому именно на приоре и ценой касания пружины об стакан? Нах брались тогда вообще?! И вообще брались ли? Может это реально просто косяк подогнанный в последствии под улучшение каках-то характеристик?