На смену LADA Priora готовится новый автомобиль

[GRUZOWIK]

Сообщение от Yuri N

и звуков от стартера и двигателя на холостом ходу.

чего там уж такого страшного нашел? ( хотя каждое авто от автоваза уникально как уж повезет)

Сообщение от Yuri N

Про тех.часть думаю уже не стоит начинать, выше уже основные моменты описаны.

нет как раз стоит ! если уж затронул эту тему- чем в "этой" ценовой+- категории другие автомобили лучше ( и не надо общих фраз)

[Yuri N]

Сообщение от GRUZOWIK

это легкие копеечные работы по модернизации

если это так, то чтоже завод до сих пор не сделал это, если стоит копейки.

[GRUZOWIK]

Сообщение от Yuri N

можно подумать приора едет. загрузи в приору пару-тройку мешков картошки, чтобы хоть к церато в массе поближе стать и запаришся разгоняться со своими 98 кобылами, тужиться они будут и орать.

ну не будем опускаться до обсурда!

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Yuri N

если это так, то чтоже завод до сих пор не сделал это, если стоит копейки.

ответ очень прост!!!!-сверх прибыль


при минимальных затратах

Добавлено через 42 секунды
и теперь концепция изменилась -- логономутанты идут!

[Yuri N]

Сообщение от GRUZOWIK

чего там уж такого страшного нашел?

что ни разу не слышал, как иномарка во дворе на хх стоит? и сравни этот звук с приорой, которую я даже в закрытое окно чувствую, что она работает.

[GRUZOWIK]

тут напрашивается вывод: вам достался уникальный авторский (пятничной сборки от дяди Фёдора )автомобиль.

[Yuri N]

Сообщение от GRUZOWIK

чем в "этой" ценовой+- категории другие автомобили лучше

как уже было описано выше у всех у них есть неплохая изначальная база, для хорошей рулежки и плавности хода, без излишней вибрации и ударов в кузов и руль, как на вазе. Подвеска и рулевая на подрамнике, на много большая жесткость кузова(безопасность и салон меньше гремит).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от GRUZOWIK

тут напрашивается вывод: вам достался уникальный авторский (пятничной сборки от дяди Фёдора )автомобиль.

Ничего тут не напрашивается, у знакомого точно также. Тем более я и глушитель новый поставил летом, разницы ноль.

[GRUZOWIK]

Сообщение от Yuri N

без излишней вибрации и ударов в кузов и руль, как на вазе. Подвеска и рулевая на подрамнике,

это все достижимо модернизацией

Сообщение от Yuri N

у всех у них есть неплохая изначальная база

ну неплохая это понятие растяжимое и неконкретное
а не кто и не говорит что у приоры база плохая( опять не чья)

Сообщение от Yuri N

ичего тут не напрашивается, у знакомого точно также. Тем более я и глушитель новый поставил летом, разницы ноль.

тык систему выпуска отр. газов не из одного глушителя состоит --- меняй сначала кат. коллектор на чугуний..

Добавлено через 4 минуты
а дальше по музыкальному слуху требуй от своей ласточки соловьиных трелей

[Yuri N]

Сообщение от GRUZOWIK

это все достижимо модернизацией

У тебя все достижимо модернизацией. Можно было и классику с самарой еще 100 лет модернизировать наверно, зачем приора вообще нужна была тогда, если она наполовину состоит из запчастей взаимозаменяемых с восьмеркой.

Сообщение от GRUZOWIK

а не кто и не говорит что у приоры база плохая( опять не чья)

Плохая, жескости кузова у нее уже никогда не будет, как и колесной базы, как у современных иномарок.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от GRUZOWIK

тык систему выпуска отр. газов не из одного глушителя состоит --- меняй сначала кат. коллектор на чугуний..

Зачем это должен делать я, а не завод-изготовитель? Его еще найти во-первых надо и стоит он не мало.

[GRUZOWIK]

Сообщение от Yuri N

жескости кузова у нее уже никогда не будет, как колесной базы современных иномарок.

ну тык сравнил палец с .... современные иномарки стоят то как 3и приоры

Сообщение от Yuri N

Плохая

хорошая для своей ценовой категории и чуть выше

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Yuri N

Зачем это должен делать я, а не завод-изготовитель? Его еще найти во-первых надо и стоит он не мало.

это уже другой вопрос! вопрос сверх прибыли и политики завода

[Yuri N]

Сообщение от GRUZOWIK

современные иномарки стоят то как 3и приоры

тот же логан стоит как приора, колесная база более чем на 10 см длинее, кузов жесче, плавность хода лучше, салон не гремит. Этого мало? Да не для гонок он создан, но и приора не болид ни разу, судя по примитивной конструкции.