Насколько я понимаю, ключ шифрования находится в чипе обучающего ключа.
Нет, ключ шифрования это "правила", по которым происходит кодировка радиопосылки. И у простейших систем одни "правила" на ВСЕ выпущенные сигнализации - что и делает возможным работу алгоритмического кодграббера. У диалоговых систем с ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ключами шифрования на каждую выпущенную систему СВОИ правила, что в принципе исключает возможность использовать граббер. По крайней мере ближайшие лет 5-10.........
Цитата:
Сообщение от Sector
Что вы понимаете под "простым отключением штатки"? Вандальный взлом и затыкание уже сработавшей системы(как это было у меня) или ее нейтрализацию ДО срабатывания?
Если применительно к Приоре, то как у вас - открыли дверь и выдернули пред. Если применительно к Калине - отключили сигнал, открыли дверь, выдернули пред....... - быстро и бесплатно)))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sector
Можно поподробнее про "подпор штатного радиоканала"?
Если коротко, то это запрет на работу штатки в охране в отсутствии метки. Применительно к Приоре - блокируется работа МДВ и линия обмена данными между иммо и ЭБУ - как следствие не работает пульт, центральный замок, подъемники..... а так же не читается чип.
Древовидный вид