Гену и АКБ от короткого замыкания или перегрузки.
Напрямую не стоит.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Bas3673, Вывод W - это переменка с одной из фаз генератора. Причём частота тока будет зависеть от оборотов генератора. На некоторых автомобилях от этого вывода работают тахометры.
Друган ( сразу сказу в электрике б\м понимает) почитал наш форум и решил на своей ВАЗ-2112 замутить с РН НО, купил 845....клемки перепаял.....перекусил мост...поставил НО результат : зарядки нет вааще, лампичка на панелке горит в полнакала....че он не так сделал?
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Ктож заочно скажет-то... Но что-то, точно, не так сделал. У меня после аналогичной переделки генератора на 2110 на АКБ на средних оборотах без нагрузки приходило 14.55 В
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
купил 845....клемки перепаял.....перекусил мост...поставил НО результат : зарядки нет вааще, лампичка на панелке горит в полнакала....че он не так сделал?
А напряжение-то на генераторе (аккумуляторе) мерили? Что там?
Да винтом замкнул РН, или текстолитовую шайбочку не туда вставил (вообще потерял её). Для пущей надёжности на этот винтик я лично всегда термоусадку одеваю.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Да винтом замкнул РН, или текстолитовую шайбочку не туда вставил (вообще потерял её). Для пущей надёжности на этот винтик я лично всегда термоусадку одеваю.
щас сам с утра посмотрел у него,нормально все установлено и шайба на месте.....поставили ВТН...такая же ерунда
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"