Ну он притащил стетоскоп с трубкой. Я сам слушал. Звук от гены 100%.
А теперь сделаем допущение, что приводной ремень плохо натянут, да еще и шкивы с ремнем чем-то засалены. Что будем иметь в этом случае?
Правильно, никакую эффективность на малых оборотах и "звук от гены".
С помощью стетоскопа прослушивали именно подшипники генератора? Стетоскоп со стрежнем, который в агрегат упирают?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Друзья.Возвращаюсь с отпуска.Машина встала колом.Объясню поэтапно как и что произошло.Сначала загорался значок abs ненадолго.Потом исчезал (к слову это происходит редко,но уже в теяении трех месяцев).Сегодня же по дороге загорелась целая "гирлянда"(абс,красный восклицательный знак где тахометр,сидящий челоек с ремнем,значок электроусилителя руля).Остановился,заглушил, открыл капот.Вроде все в норме.Завожу.Поэтапно значки снова загораются,но машина едет нормально.Через минут 10 все сигнализирущее с панели пропадает и работает в штатном режиме.Так я ехал часов5.Потом снова тоже самое-на панели загорается 4-5 значков.Поворачиваю на заправку,чувствую руль задеревенел,перестал работать электроусилитель.Пробую завестись-ноль эмоций.Далее попробовал скинуть клему-ноль реакции,но правда при повороте ключа начала клацать.Я понял что сел аккум.Попросил подкурить проезжую машину.С прикура завелась.Значки опять постепенно начали появляться.Электрика нормально перестала работать.Ближний свет не работает,стеклоподъемники не работают.При увеличении нагрузки(включил аварийку) у машины начали плавать обороты.Нажал на сигнал-машина заглохла.
Вобщем как я понял что то с электрикой. Генератор помер что ли? Где копать,подскажите!
Последний раз редактировалось Andrey51; 20.07.2014 в 10:51.
На всякий случай-что может быть еще акромя генератора(для расширения кругозора возможных причин).
Хотя я тоже подозреваю генератор.
Подскажите какие сейчас цены на его ремонт? И почем новый?
Было подобное и тоже в дороге, только загорались значки аккумулятора и электроусилителя. Как выяснилось сгорел р.н. и какое -то время ехал на аккумуляторе, после остановки тоже не смог завестись (сел аккумулятор). Притянули на веревке, после установки другого акб, завелась, но напряжение скакало от 16В до 0, мерял вольтметром на клеммах акб. После замены р.н. все заработало.
Последний раз редактировалось ГришаЯхонтов; 20.07.2014 в 07:26.
Комбинированный вид
