Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2014, 19:10   #11
Givy
Новичок
 
Аватар для Givy
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хэтчбек
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Givy не успел проявить себя
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11

после обрыва ремня ГРМ загнуло все 16 клапанов. В гаражном сервисе поменяли клапана и поршни, но после запуска двигателя первый цилиндр не работает. Ни на малых оборотах, ни на больших, ни холодный, ни горячий. Парни четыре дня пытались выяснить причину этого явления, но все бесполезно.
- Компрессия во всех цилиндрах около 8
- Катушки меняли
- Свечи меняли
- Провода от контроллера заменили на новые
- Искра есть
- Свеча бензином забрызгивается

Пригнал сегодня машину в 10 утра на фирменную диагностику. На данный момент вокруг машины уже целый консилиум "специалистов" и с 10 утра, за 9 часов, так и не смогли разгадать загадку неработающего цилиндра.

Что еще может быть??? Там народ уже массово бьется головой об стену.
Givy вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:19. Часовой пояс GMT +3.