Не могу представить такой ситуации,чтобы 1ю на 30т
Цитата:
Сообщение от Iluxa
Например на оживленной магистрали, как на нашей долбаной М5, нужно резко повернуть налево перед несущимся встречным потоком. Да и стоять при такой "движухе" крайне не желательно, так как велика вероятность схватить по жопе несущимся полуслепым "шумахером". У самого очень часто так бывает- подтормаживаешь, 1ю и газу! Жизнь дороже!
это во-первых.
ещё допустим едешь себе на 2ой 30, прикуриваешь, листаешь музыку, и тут кто-нить подзадоривает чтоб ты зацепился
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от legooo
можно и 3ю и ползешь тихонько
можно и пятую сразу. да и 6ю можно поставить и на 10 км/ч на ней ЭКОНОМИТЬ!!!!!!!!!!!!!!
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
можно и пятую сразу. да и 6ю можно поставить и на 10 км/ч на ней ЭКОНОМИТЬ!!!!!!!!!!!!!!
Конечно экономить. А какой смысл на второй со всеми повышенными параметрами ехать? Понимаю еще при разгоне крутануть двс,а просто в движении никакого смысла нет.
Насчет цитаты Iluxa тоже не вижу смысла втыхать 1ю. На 30км и на 2й можно шустро повернуть
Комбинированный вид
